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Radar Traseiro Varia RTL510 Garmin
Radar de bicicleta traseira Garmin RTL510
O Garmin RTL510 é um item indispensável para a segurança da bicicleta.
Ele emite alertas visuais e sonoros para avisá-lo quando um veículo se aproxima de você por trás.
• Radar de alto desempenho
• 3 modos: flash fixo / noturno / flash diurno
• Detecção de um veículo que se aproxima até 140 metros
• Maior poder de iluminação quando o veículo se aproxima
• Luz traseira para ser vista de longe, mesmo em plena luz do dia (alcance de 1,6 km a 220 graus)
• Fácil instalação em todas as bicicletas
• Conecta-se sem fio a dispositivos Garmin ou a um dispositivo com tecnologia ANT+
• Saída de iluminação: 20 lúmens no modo constante / 29 lúmens no modo de flash noturno / 65 lúmens no modo de flash diurno
• Autonomia: até 15 horas em modo flash / 6 horas em modo fixo ou flash noturno
• À prova d'água (IPX7)
Uma luz verde, está tudo bem! uma luz laranja, um veículo se aproximando! uma luz vermelha, tenha cuidado o veículo está próximo!
Disponível em 2 versões: radar traseiro sozinho ou em pacote com visor frontal
395 Itens
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Ficha informativa
| Dimensões | 98,6 x 19,7 x 39,6 mm |
| Peso | 71 g |
| Referência do fabricante | 010-01973-00 / 010-01977-00 |
Mais informação
Incluído no pacote Varia RTL510:
• Radar Varia RTL510
• Kit de montagemm
• Cabos
• Documentação
Incluído no pacote de exibição frontal Varia RTL510+:
• Radar Varia RTL510
• Visor frontal
• Kit de montage
• Cabos
• Documentação
Comentários
Phare/radar de proximité Varia RTL510
Feu arrière très sécurisant pour les sorties route, en particulier par visibilité réduite. L'avertissement sonore et lumineux sur l'unité GPS (Garmin edge 830 dans mon cas) m'indique qu'une voiture approche et fourni une estimation de sa vitesse relative. Le clignotement de la lumière arrière s'accélère également, ce qui peut doit aider un peu la visibilité par les voitures. Les quelques points d'attention à l'achat:
- il faut avoir un compteur GPS/montre GPS qui supporte les radars varia (pas de soucis sur les compteurs etmontres Garmin récents) ou l'affichage dédié (pas testé) pour profiter de l'affichage. À défaut, c'est un simple feu arrière qui clignote plus vite en présence des voitures.
- la batterie en mode fixe + radar descend vite (6h me paraît honnête, mais attention, il vaut donc mieux recharger entre chaque sortie).
- aucun souci sous la pluie, les projections de boue (utilisé en gravel par tout temps).
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