Garmin RTL510 Achterfiets Radar
De Garmin RTL510 is een onmisbaar item voor fietsveiligheid.
Het geeft visuele en hoorbare waarschuwingen om u te waarschuwen wanneer een voertuig u van achteren nadert.
• Hoogwaardige radar
• 3 standen: vast / nachtflits / dagflits
• Detectie van een naderend voertuig tot 140 meter
• Verhoogd verlichtingsvermogen wanneer het voertuig dichterbij komt
• Achterlicht om van ver te zien, ook op klaarlichte dag (bereik van 1,6 km bij 220 graden)
• Eenvoudige installatie op alle fietsen
• Maakt draadloos verbinding met Garmin toestellen of een toestel met ANT+ technologie
• Lichtopbrengst: 20 lumen in stabiele modus / 29 lumen in nachtflitsmodus / 65 lumen in dagflitsmodus
• Autonomie: tot 15 uur in flitsmodus / 6 uur in vaste modus of nachtflits
• Waterdicht (IPX7)
Groen licht, alles is in orde! een oranje licht, een naderend voertuig! een rood licht, pas op dat het voertuig dichtbij is!
Verkrijgbaar in 2 versies: achterste radar alleen of in een pakket met een frontdisplay

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Beschikbaarheidsdatum:
| Dimensies | 98,6 x 19,7 x 39,6 mm |
| Gewicht | 71 g |
| Referentie fabrikant: | 010-01973-00 / 010-01977-00 |
Inbegrepen in het Varia RTL510 pakket:
• Radar Varia RTL510
• Montagekit
• Kabels
• Documentatie
Inbegrepen in het Varia RTL510+ frontdisplaypakket:
• Radar Varia RTL510
• Frontdisplay
• Montagekit
• Kabels
• Documentatie
Phare/radar de proximité Varia RTL510
Feu arrière très sécurisant pour les sorties route, en particulier par visibilité réduite. L'avertissement sonore et lumineux sur l'unité GPS (Garmin edge 830 dans mon cas) m'indique qu'une voiture approche et fourni une estimation de sa vitesse relative. Le clignotement de la lumière arrière s'accélère également, ce qui peut doit aider un peu la visibilité par les voitures. Les quelques points d'attention à l'achat:
- il faut avoir un compteur GPS/montre GPS qui supporte les radars varia (pas de soucis sur les compteurs etmontres Garmin récents) ou l'affichage dédié (pas testé) pour profiter de l'affichage. À défaut, c'est un simple feu arrière qui clignote plus vite en présence des voitures.
- la batterie en mode fixe + radar descend vite (6h me paraît honnête, mais attention, il vaut donc mieux recharger entre chaque sortie).
- aucun souci sous la pluie, les projections de boue (utilisé en gravel par tout temps).