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Radar traseiro Varia RTL510 Garmin
Radar traseiro para bicicleta Garmin RTL510
O Garmin RTL510 é un elemento imprescindible para a seguridade da bicicleta.
Emite alertas visuais e sonoras para avisarche cando un vehículo se aproxima a ti por detrás.
• Radar de alto rendemento
• 3 modos: fixo / flash nocturno / flash diurno
• Detección dun vehículo que se achega ata 140 metros
• Aumento da potencia da iluminación cando o vehículo se achega
• Luz traseira que se pode ver de lonxe, mesmo a plena luz do día (rango de 1,6 km a 220 graos)
• Fácil instalación en todas as bicicletas
• Conéctase sen fíos a dispositivos Garmin ou a un dispositivo con tecnoloxía ANT+
• Saída de iluminación: 20 lúmenes en modo constante / 29 lúmenes en modo de flash nocturno / 65 lúmenes en modo de flash diurno
• Autonomía: ata 15 horas en modo flash / 6 horas en modo fixo ou flash nocturno
• Impermeable (IPX7)
Luz verde, todo está ben! unha luz laranxa, un vehículo que se achega! un semáforo vermello, teña coidado de que o vehículo está preto!
Dispoñible en 2 versións: radar traseiro só ou nun paquete con pantalla frontal
393 elementos:
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Ficha Técnica
| Dimensións | 98,6 x 19,7 x 39,6 mm |
| Peso | 71 g |
| Referencia do fabricante | 010-01973-00 / 010-01977-00 |
Máis información
Incluído no paquete Varia RTL510:
• Radar Varia RTL510
• Kit de montaxe
• Cables
• Documentación
Incluído no paquete de pantalla frontal Varia RTL510+:
• Radar Varia RTL510
• Pantalla frontal
• Kit de montaxe
• Cables
• Documentación
Reviews
Phare/radar de proximité Varia RTL510
Feu arrière très sécurisant pour les sorties route, en particulier par visibilité réduite. L'avertissement sonore et lumineux sur l'unité GPS (Garmin edge 830 dans mon cas) m'indique qu'une voiture approche et fourni une estimation de sa vitesse relative. Le clignotement de la lumière arrière s'accélère également, ce qui peut doit aider un peu la visibilité par les voitures. Les quelques points d'attention à l'achat:
- il faut avoir un compteur GPS/montre GPS qui supporte les radars varia (pas de soucis sur les compteurs etmontres Garmin récents) ou l'affichage dédié (pas testé) pour profiter de l'affichage. À défaut, c'est un simple feu arrière qui clignote plus vite en présence des voitures.
- la batterie en mode fixe + radar descend vite (6h me paraît honnête, mais attention, il vaut donc mieux recharger entre chaque sortie).
- aucun souci sous la pluie, les projections de boue (utilisé en gravel par tout temps).
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