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Bakre Radar Varia RTL510 Garmin
Garmin RTL510 sykkelradar bak
Garmin RTL510 er et must-ha element for sykkelsikkerhet.
Den sender ut visuelle og hørbare varsler for å advare deg når et kjøretøy nærmer seg deg bakfra.
• Radar med høy ytelse
• 3 moduser: fast / nattblits / dagblits
• Deteksjon av et kjøretøy som nærmer seg opptil 140 meter
• Økt lysstyrke når kjøretøyet kommer nærmere
• Baklyset kan sees langveis fra, selv ved fullt dagslys (rekkevidde på 1,6 km ved 220 grader)
• Enkel montering på alle sykler
• Kobles trådløst til Garmin-enheter eller en enhet med ANT+-teknologi
• Lyseffekt: 20 lumen i stabil modus / 29 lumen i nattblitsmodus / 65 lumen i dagblitsmodus
• Autonomi: opptil 15 timer i blitsmodus / 6 timer i fast modus eller nattblits
• Vanntett (IPX7)
Grønt lys, alt er bra! et oransje lys, et kjøretøy nærmer seg! et rødt lys, pass på at kjøretøyet er i nærheten!
Tilgjengelig i 2 versjoner: bakradar alene eller i en pakke med frontdisplay
393 Enheter
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Dataark
| Dimensjoner | 98,6 x 19,7 x 39,6 mm |
| Vekt | 71 g |
| Produsentreferanse | 010-01973-00 / 010-01977-00 |
Mer informasjon
Inkludert i Varia RTL510-pakken:
• Radar Varia RTL510
• Monteringssett
• Kabler
• Dokumentasjon
Inkludert i Varia RTL510+frontskjermpakken:
• Radar Varia RTL510
• Frontdisplay
• Monteringssett
• Kabler
• Dokumentasjon
Omtaler
Phare/radar de proximité Varia RTL510
Feu arrière très sécurisant pour les sorties route, en particulier par visibilité réduite. L'avertissement sonore et lumineux sur l'unité GPS (Garmin edge 830 dans mon cas) m'indique qu'une voiture approche et fourni une estimation de sa vitesse relative. Le clignotement de la lumière arrière s'accélère également, ce qui peut doit aider un peu la visibilité par les voitures. Les quelques points d'attention à l'achat:
- il faut avoir un compteur GPS/montre GPS qui supporte les radars varia (pas de soucis sur les compteurs etmontres Garmin récents) ou l'affichage dédié (pas testé) pour profiter de l'affichage. À défaut, c'est un simple feu arrière qui clignote plus vite en présence des voitures.
- la batterie en mode fixe + radar descend vite (6h me paraît honnête, mais attention, il vaut donc mieux recharger entre chaque sortie).
- aucun souci sous la pluie, les projections de boue (utilisé en gravel par tout temps).
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