Hënneschter Radar Varia RTL510 Garmin

Model

Garmin RTL510 Rear Bike Radar

De Garmin RTL510 ass e Must-Have Element fir Vëlo Sécherheet.
Et straalt visuell an hörbar Alarmer aus fir Iech ze warnen wann e Gefier vun hannen op Iech kënnt.

• Héichleistungsradar
• 3 Modi: fix / Nuecht Flash / Dag Flash
• Erkennung vun engem ukommend Gefier bis zu 140 Meter
• Erhéicht Beliichtungskraaft wann d'Gefier méi no kënnt
• Hënneschter Luucht vu wäitem ze gesinn, och am hellen Dag (Reechwäit vun 1,6 km bei 220 Grad)
• Einfach Installatioun op all Vëlo
• Verbënnt drahtlos mat Garmin Geräter oder en Apparat mat ANT+ Technologie
• Beleuchtungsausgang: 20 Lumen am stännege Modus / 29 Lumen am Nuetsblitzmodus / 65 Lumen am Dag Blitzmodus
• Autonomie: bis zu 15 Stonnen am Blitzmodus / 6 Stonnen am fixe Modus oder Nuetsblëtz
• Waasserdicht (IPX7)

Eng gréng Luucht, alles ass gutt! eng orange Luucht, e Gefier kënnt un! eng rout Luucht, pass op d'Gefier ass no!

Verfügbar an 2 Versiounen: Hënneschter Radar eleng oder an engem Pack mat engem Frontdisplay

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Data sheet

Dimensiounen	98,6 x 19,7 x 39,6 mm
Gewiicht	71 g
Fabrikant beschwéiert	010-01973-00 / 010-01977-00

More info

Am Varia RTL510 Package abegraff:

• Radar Varia RTL510
• Montage Kit
• Kabelen
• Dokumentatioun

Am Varia RTL510+ Front Display Pack abegraff:

• Radar Varia RTL510
• Front Display
• Montage Kit
• Kabelen
• Dokumentatioun

Reviews

Grade

Quentin L 2021-04-30

Phare/radar de proximité Varia RTL510

Feu arrière très sécurisant pour les sorties route, en particulier par visibilité réduite. L'avertissement sonore et lumineux sur l'unité GPS (Garmin edge 830 dans mon cas) m'indique qu'une voiture approche et fourni une estimation de sa vitesse relative. Le clignotement de la lumière arrière s'accélère également, ce qui peut doit aider un peu la visibilité par les voitures. Les quelques points d'attention à l'achat:
- il faut avoir un compteur GPS/montre GPS qui supporte les radars varia (pas de soucis sur les compteurs etmontres Garmin récents) ou l'affichage dédié (pas testé) pour profiter de l'affichage. À défaut, c'est un simple feu arrière qui clignote plus vite en présence des voitures.
- la batterie en mode fixe + radar descend vite (6h me paraît honnête, mais attention, il vaut donc mieux recharger entre chaque sortie).
- aucun souci sous la pluie, les projections de boue (utilisé en gravel par tout temps).