Raketi 418/438 Up & Down Fit Grip TSL
Krplje 418/438 Up & Down Fit Grip TSL nudijo izjemen oprijem na vseh vrstah snega.
Podvozje je opremljeno s stranskimi ročaji, osmimi zamenljivimi konicami in sprednjim krempljem.
Sprednje zategovanje se izvede zahvaljujoč sistemu BOA, ki zagotavlja fino in natančno nastavitev.
Sistem Up & Down Grip je patentiral TSL. Olajša vzpone zahvaljujoč plezalnemu klinu in izboljšuje udobje med spusti, saj preprečuje, da bi noga trčila v sprednji del čevlja.
• 3D zasnova šasije za naravno hojo in dober oprijem
• Šasija primerna za leden sneg, trd sneg in prah (dobro lebdenje)
• Maksimalen oprijem: stranski ročaji, 8 nerjavnih čepov in sprednji krempelj
• Fin in natančen sistem vpenjanja BOA
• Sistem prilagajanja velikosti pomnilnika (nastavitev zaklepanja)
• Udoben trak iz dvomateriala na peti
• Zapomnitev in zategovanje gležnjev z nosilci
• S.S.A.S (Sound & Shock Absorbing System) blažilec hrupa in udarcev
• Sistem klina za vzpon in spust, ki zmanjšuje učinke pobočja tako navzgor kot navzdol
Na voljo 2 velikosti (izbira glede na težo in velikost čevlja): 418 / 438
Opremljen s pokrovom za transport in shranjevanje



570 Izdelek Izdelkov
Na zalogi
Pozor: Zadnji kosi na zalogi!
Datum razpoložljivosti: 2014-06-23
| Velikosti | 418: 35-44 / 438: 38-46 |
| Priporočena teža uporabnika | 418: 40-80 kg / 438: 60-120 kg |
| Zadeva | sestavljeni |
| Dimenzije | 418: 57,5×21 cm / 438: 64×22,5 cm |
| Utež | 418: 990 g×2 / 438: 1060 g×2 |
| Dereze | 6 + 2 zamenljivi jekleni derezi (na lopar) |
| Kremplji | stranski in sprednji |
Posebnosti 418/438 Up & Down Fit Grip TSL loparjev:
ŠASIJA
- Oblika z osinim pasom omogoča naravno hojo in neoporečen oprijem.
- 3D dizajn za dober oprijem na pobočjih
NASTAVITEV:
- Lock Adjustment Prilagoditev velikosti: Enostaven za izvedbo, ta sistem za nastavitev zobnika in zobnika shrani pomnjenje vašega čevlja za vse izlete s krpljami. Prilagoditev se izvede preprosto s pomikom zadnjega dela vezi.
SPREDNJI PRILOGA:
- Sistem zategovanja BOA Fit: sistem BOA odpravlja tlačne točke tako, da enakomerno porazdeli zategovanje. Prav tako vam omogoča, da takoj prilagodite svojo nastavitev, da hitro vstavite ali odstranite nogo iz vezi.
ZADNJE PRIPRAVLJANJE:
- Zategovanje pete z naramnim trakom za natančen in hiter vstop
- Udobni trak optimizira kontaktne površine gležnja za boljšo podporo
- Hrup in amortizer
AMORTIZACIJA:
- S.S.A.S blažilnik hrupa in udarcev (patent TSL) zagotavlja neprimerljivo udobje
KLIN NAvzgor in navzdol (patent TSL):
Ta novi plezalni klin, opremljen s sistemom Up & Down, zmanjšuje učinke naklona in znatno izboljša udobje hoje tako navzgor kot navzdol.
navkreber:
Klin dvigne peto, razbremeni tele in omogoča podporo z maksimalnim oprijemom.
spust:
Zadnji del vezi prehaja pod sito, da drži nogo ravno in preprečuje, da bi stopalo trčilo v sprednji del čevlja.
KLJUČ:
418 in 438 Up & Down Fit Grip TSL zagotavljata udobje in brezhiben oprijem navkreber, na pobočjih in navzdol, v vseh vrstah snega.
- Sprednji krempelj
- 6 + 2 zamenljiva jeklena čepa
- Stranski kremplji
- Zelo močan oprijem na pobočjih zahvaljujoč 3D zasnovi
Supers raquettes
Raquettes 438 essayées une fois, très agréables et super adhérence. J'ai trouvé le système Up&Down agréable. Les fixations sont faciles à régler et rapides à serrer/déserrer.
Effectivement, l'effet de l'amortisseur de bruit n'est pas évident, mais ça doit sans doute dépendre de la qualité de la neige.
J'ai beaucoup apprécié les conseils et la rapidité d'envoi !
Achat validé, conseil vendeur au top !
418 et 438 Utilisées deux jours sur neige dure et glacée ou fondante en fin de journée : jamais mises en défaut.
Parfaite tenue en montée, descente et dévers. Système de fixation extrêmement facile à régler et tenue au top. En plus très légères !
Conseiller disponible au téléphone et très pro ! Et en plus, les délais annoncés sont respectés. Bravo et merci !
raquette tsl 438 UP &down fit Grip
utilisée une fois ..Bon produit cale de montée efficace,serrage Boa agréable ,serrrage crémallère sans difficulté.Tenue en devers interressant.résultat amortisseur de bruit pas évident.