K Leki Vertikalni drogovi

Tehnologije:

• Construction en carbone

Ogljikova vlakna so rezultat karbonizacije sintetičnih polimernih vlaken ali organskih snovi.
Rezultat je kompozit vlaken, ki so bistveno tanjši od človeških las.
Cevi iz ogljikovih vlaken imajo izjemno visoko togost in upogibno trdnost pri zelo nizki teži.
Ogljikova vlakna so tkana in povezana s smolnimi komponentami.
Lekijeve karbonske cevi so izdelane po tehnologiji predimpregnacije. Ta tehnologija je sestavljena iz rezanja impregniranih tkanin, preden jih položite v plasti
posebej strukturiran. Po utrjevanju v pečici, med katerim komponente smole reagirajo med seboj in se ogljikova vlakna povežejo v močno matrico,
jedra se odstranijo.

Večplastna struktura različnih karbonskih tkanin je odločilna za togost karbonske cevi.
Za kakovost cevi je odločilna tudi kakovost surovine.

Leki deluje z različnimi vrstami karbona. HM Carbon ima največjo vsebnost ogljikovih vlaken, medtem ko se vsebnost steklenih vlaken uporablja za vstopne palice.
Te cevi, ki vsebujejo steklena vlakna, so tako imenovane ogljikove kompozitne cevi.

Obstajajo različne konstrukcije, ki se razlikujejo po deležu steklenih vlaken.

HRC (NAJVEČJI DIRKAŠKI KARBON)

- Teža na meter: od 55 g/m
- Uporablja se v vrhunskih modelih palic

PRC (PERFORMANCE RACING CARBON)

- Teža na meter: od 70 g/m
- Na voljo so različne različice

CC (KARBONSKI KOMPOZIT)

- Teža na meter: od 91 g/m
- Uporablja se v začetnih modelih

Prednosti ogljika:

- Zelo lahek material
- Največja togost za minimalno težo
- Večja togost kot aluminij za cev enakega premera
- Optimalno gibanje nihala med dinamičnimi gibi
- Številne možnosti gradnje z različnimi tehnologijami vlaknene in laminirane strukture