Lampy przednie Yeti Stoots

Opis:




Łatwość użycia:

Do odblokowania naszych lamp służy podwójne kliknięcie przy uruchomieniu, następnie krótkie kliknięcie zwiększa moc, a długie kliknięcie ją zmniejsza.



Rozpoczynając od wyłączonej lampy, długie kliknięcie pozwala sprawdzić poziom naładowania baterii poprzez czerwone mignięcia, a następnie uzyskać dostęp do ukrytych trybów, jak pokazano na poniższym schemacie:

Wydajność świetlna i cechy reflektorów Stoots:



Dostępne akcesoria:

• Bateria easyLock 21
• Chargeur easyLock 21
• Obsługa Flexpad easyLock 21
• EasyLock 21 przyklejany uchwyt na kask
• Obsługa smarpad max easyLock 21
• Uchwyt na kask rowerowy easyLock 21
• Obsługa Gopro easyLock 21
• Uchwyt rurowy do kierownicy rowerowej easyLock 21
• Zdalny bagażnik rowerowy easyLock 21

Technologie:

- Oświetlenie szerokokątne

Stoots pracował nad konkretnym oświetleniem dla swojego modelu YETI.

Lampa posiada 3 mocne białe diody LED umieszczone za środkową soczewką, które zarządzają szerokokątnym strumieniem światła, który może oświetlić do 1400 lumenów.

YETI to jedyna lampa STOOTS z tą wiązką. Szeroki kąt to najszersza i najbardziej obejmująca wiązka, panoramiczna i idealnie jednorodna wiązka bez żadnych gorących punktów.
Belka ta zapewnia duży komfort wizualny i jest szczególnie popularna w jaskiniach, alpinizmie i działalności zawodowej.




- SPOT MODY

Ultraskoncentrowana wiązka SPOT pozwala wskazać konkretny obszar.
Firma Stoots opracowała to oświetlenie, aby umożliwić użytkownikom precyzyjne ustawienie punktu. SPOT dzięki bardzo wąskiemu kątowi przechodzi przez rozproszone oświetlenie innych lamp.

- diody LED

W zależności od tych różnych parametrów Stoots wybiera diody LED w swoich lampach, aby zoptymalizować wydajność, a przede wszystkim zapewnić przyjemne oświetlenie. Wszystkie nasze lampy wyposażone są w diody LED o temperaturze 4000 K i współczynniku CRI 80, co zapewnia oświetlenie o najbardziej naturalnym możliwym renderowaniu.

Do oświetlenia rozproszonego Stoots stosuje różne diody LED (szerokie, średnie, wąskie), które mają około 240 lumenów/W.

Spot oparty jest na diodzie LED o mocy 150 lumenów/W.  W przypadku tej wiązki preferowany jest minimalny rozmiar diody LED, a nie dążenie do maksymalizacji jej czystej mocy. Otrzymujemy w ten sposób bardzo wąską i bardzo przejrzystą wiązkę o większym zasięgu, niż gdybyśmy wybrali diodę LED o lepszej wydajności, ale z większym źródłem emitującym.

Dzięki tym wyborom technologicznym lampy Stoots łączą komfortowe oświetlenie z mocą świetlną, która może być nawet 2x większa niż inne latarki czołowe z tej samej kategorii. To wyjaśnia doskonały stosunek masy do mocy lamp Stoots. Przy lepszej wydajności akumulator może być mniejszy przy tej samej autonomii.


- elektronika regulowana

Regulowana elektronika zapobiega spadkowi jasności, utrzymując stałe napięcie zasilania diod LED, niezależnie od poziomu naładowania akumulatora.
Na przykład lampa reklamowana jako 200 lumenów będzie w stanie zapewnić te 200 lumenów w całym cyklu pracy.

W praktyce duża liczba lamp regulowanych jest regulowana tylko częściowo.
Regulacja jest aktywna w pierwszej połowie akumulatora, a następnie nieuregulowana w drugiej połowie. Związane jest to z rodzajem zastosowanej elektroniki, która nie pozwala na regulację w całym zakresie użytkowania akumulatora.



Lampy Stoots charakteryzują się najnowocześniejszą elektroniką opartą na architekturach przełączających.

Te układy elektroniczne regulowane PWM (Pulse With Modulation) zapewniają wysoką wydajność (92%) w całym zakresie roboczym.
Autonomia jest maksymalna, waga i rozmiar baterii są ograniczone.
Mikrokontroler w sposób ciągły mierzy stan naładowania baterii, aby podczas użytkowania ostrzegać o niskim poziomie naładowania baterii.
Steruje także lampą za pomocą przycisku sterującego. Wreszcie, cała elektronika została zoptymalizowana pod względem rozmiaru, aby zapewnić maksymalne funkcje i moc w bardzo małych obudowach.

Koncepcja EasyLock




Naładuj swoją lampę




Działanie łopatki zapłonu




Test baterii i tryb ukryty




Instalowanie górnego paska




Montaż paska w wsporniku 




Dostosuj twardość nośnika